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飛碟汽車前擋風玻璃的樣式是W5的一個亮點，和傳統的輕卡車型不一樣，前擋玻璃為異型設計，這樣的造型對工藝和材質的要求比較高。配合雙A柱的隱藏式設計，使得飛碟汽車W5有種飛船駕駛艙的感覺。

大燈整體設計為C字樣式。上方為轉向燈，白色的區域為日間行車燈，下方為遠近光一體的LED大燈，燈珠光源來自于歐司朗。保險杠區域為五模組的LED光源的霧燈，集成了彎道輔助照明功能，進一步減少了轉向時的燈光盲區。

飛碟W5在燈光方面給到的配置相比于傳統輕卡，完全是碾壓級別的存在，全車均為LED光源，讓整車無論在白天或黑夜的行駛中燈光都極具穿透力。

飛碟W5自卸貨車提供了輕卡級別極其少有的選裝配置，車頭前方可選裝MOBILEYE智能防碰撞預警系統，具備FCW（車輛碰撞預警）、PCW（行人碰撞預警）、HMW(距離檢測)、LDW（車道偏離預警），在城市車水馬龍的復雜交通環境中這樣的功能設計無疑可以為駕駛員增加一份安心。

      底盤方面，全車采用前后皆為板簧的設定，前3后3＋2的彈簧的片數保證了運輸的可靠程度。后驅動橋為高強度鋼，橋殼B10壽命由80萬公里提升到100萬公里，更加可靠。后驅動橋4.33的速比也和這個尺寸的大多數輕卡車型設定相同，在城市配送走走停停的路段不會顯得吃力。

      現在越來越多的年輕群體進入到輕卡駕駛這個領域，在未來，年輕群體會逐漸成為這個行業的中流砥柱，他們喜歡更好的配置，更有科技感的外形設計，同時在內飾上也有著獨到的審美標準。

      飛碟W5瞄準了這個市場定位，所有的車身設計均符合當下80、90后年輕人的審美標準。從整車的設計上來看，飛碟W5基于人性化方面下了不少的功夫，不僅僅是簡單的疊加配置，更多的是將“以人為本”融入了到了初始的各項設計當中，尤其是駕駛座艙以及安全性配置方面，飛碟W5確實有不少的加分項。對于這么一款科技感十足的輕卡，你是怎么看的呢？

      五征集團線上銷售整車，主要類型有：飛碟汽車、飛碟奧馳汽車、飛碟締途汽車、飛碟W5系列、飛碟Q系列；五征三輪車、五征三輪灑水車、五征三輪吸污車、3MX邁昂三輪車、奧翔系列三輪車、凌馭三輪車、果園型三輪車、工程型三輪車等等。

      飛碟汽車在外觀方面讓馬志良也非常滿意，甚至還有些小驕傲。這臺外觀獨具一格的飛碟W5輕卡貨車行駛在路上回頭率非常高。其中LED大燈非常“搶戲”，他凌晨去倉庫拉貨時，在停車點的一排貨車里，飛碟W5輕卡貨車非常搶眼。前衛的設計，很有科技感，與旁邊的幾款傳統方燈一比，仿佛不是同一時代的產物。飛碟W5藍牌卡車經常能引起其它卡友圍觀。這樣“搶眼”的日常為馬志良平平淡淡的貨運生活增添了不少樂趣。

      飛碟W5輕卡貨車表現出的硬核安全實力，讓馬志良圈粉。有一次他去倉庫送貨時，上車前沒有注意到副駕駛下方有個小朋友，上車后看了一眼盲區鏡，一眼就看到他了，趕緊下車把他帶到安全位置。這一次飛碟W5卡車安全的設計，避免了一場悲劇的發生，向馬志良展現了飛碟汽車的安全實力。